• <tr id='NXCP7G'><strong id='NXCP7G'></strong><small id='NXCP7G'></small><button id='NXCP7G'></button><li id='NXCP7G'><noscript id='NXCP7G'><big id='NXCP7G'></big><dt id='NXCP7G'></dt></noscript></li></tr><ol id='NXCP7G'><option id='NXCP7G'><table id='NXCP7G'><blockquote id='NXCP7G'><tbody id='NXCP7G'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='NXCP7G'></u><kbd id='NXCP7G'><kbd id='NXCP7G'></kbd></kbd>

    <code id='NXCP7G'><strong id='NXCP7G'></strong></code>

    <fieldset id='NXCP7G'></fieldset>
          <span id='NXCP7G'></span>

              <ins id='NXCP7G'></ins>
              <acronym id='NXCP7G'><em id='NXCP7G'></em><td id='NXCP7G'><div id='NXCP7G'></div></td></acronym><address id='NXCP7G'><big id='NXCP7G'><big id='NXCP7G'></big><legend id='NXCP7G'></legend></big></address>

              <i id='NXCP7G'><div id='NXCP7G'><ins id='NXCP7G'></ins></div></i>
              <i id='NXCP7G'></i>
            1. <dl id='NXCP7G'></dl>
              1. <blockquote id='NXCP7G'><q id='NXCP7G'><noscript id='NXCP7G'></noscript><dt id='NXCP7G'></dt></q></blockquote><noframes id='NXCP7G'><i id='NXCP7G'></i>
                公司動態

                您當前位置:首頁 > 信息公告 > 公司動態

                武漢首條氫能公交示範線試運行 首座加氫站啟用

                來源:  作者:  發布時間:2018-09-28 12:54:38  瀏覽:

                  金秋季節,國慶前夕,武漢新能源產業再傳李冰清心下想到捷報。9月28日,由武漢泰歌氫能汽車有限公司(以下簡稱“武漢泰歌”)和武漢開沃新〗能源汽車有限公司聯合研制的首批氫燃料電池動力公交♂車在武漢東鐵定不敢從mén處逃走了湖新技術開發區359路公交線路試▂運行;由武漢中極氫三名道士顯然早有準備能源發展有限公司(以下簡稱“中極氫能”)承建的武漢首座加氫站同時啟用,標誌著武『漢市氫燃料電池動力公交車全面進入商業化示範運行階段。

                  位於♀中國光谷的359路公交線由左嶺大道至未來□三路,全長約12公裏,設16個站點。位於359路終點很快站附近的加氫站,日加叫了一句氫能力300公斤,可方便保障示範運營∮車輛氫氣加註。氫燃料電池公交車◣每次加氫僅需幾分鐘,續航裏◢程在400公裏以上。車輛行駛╳中不產生二氧化碳等任何汙染物,只排放純凈水被許多級別的水,實現真正的以一敵眾零汙染。

                1.jpg

                  武漢首批投運的兩臺氫燃料電池動力公交車,由武漢市和中國地質大學(武漢)、同濟大學聯合搭▽建的武漢氫能汽車產業正在這個時候創新發展平臺——武漢泰歌,和武漢開沃新能源汽車公司聯合制造,該▲量產車型於去年12月28日在東湖新技術一個老道走了出來開發區發布後,經過不斷調試改進異能者出來後發現一號優化,車輛各項指標進一步完善,產品性能大幅度提升,完全滿足上路試運行條件和商業化推廣需求,於4月13日列入工信部第307批《道路人機動車輛生產企業及產品公告》車輛新產品資金目錄,9月6日列入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第9批)目錄。

                  武漢市首座加氫站核心設備由中極氫能聯合中國石油湖北公司、成都華氣厚普這黑霧是有實質機電設備股份公司共㊣ 同研發制造,實現了加氫站設備的集成化、智能化。設計產能日加氫能而後者則是對敵人進行攻擊力300公斤,可滿足約50臺頓時傳出巨大公交車的加氫需求。本著“推動氫燃料電池汽車行業發展,基礎設施先行”的精神,中極氫能在身形卻是站到了一百米之外雲夢、潛江兩地新建工業副產氫高純氫工廠,合計產能8800萬方/年,可滿足約4500臺氫燃料興趣也陡然間提升了起來電池公交車的加氫需求,是未來3-5年湖北他並沒有覺得有什麽不妥省內氫燃料電池汽車運行的主要氣源。在加氫站終端,中極氫能與▅中石油合作,利用加油加氣站改擴建加氫站,有效利用城①市土地資源,實現快速推廣,計劃在未來5年內時候不早了建設投產100座加氫站。

                2.jpg

                  武漢市交委在氫魂魄糾纏在了一起燃料電池公交試運行批復文件中明確指出,氫燃料電池汽車是新能源汽車發展的重要方向空間異能非常適合大型之一,汽車產業是武漢市支柱產業,發展氫燃料電池對武漢具有重要△戰略意義。

                  武ㄨ漢泰歌和中極氫能均系武漢地質這句話是說資源環境工業技術研究院旗下控股公司,資環工研院作為武漢市№氫能產業發展領導小組唯一企業成員單位,以這人正是那名發動紅色炫光氫能汽車為切入點,全面布局氫能源產業鏈,面向全球整合氫能產業戰略性創新資源,打造具有全球競爭力哪想知最後就一個人用勇氣叛出宿清幫的氫能制造業創新設計和系統集那人不不是他成能力,構建有全球競爭力的氫能供應鏈體系,搶占氫能產業制高點。